செய்திகள் - அகழ்வாராய்ச்சி பாதை காலணிகளை எவ்வாறு மாற்றுவது?

I. முன்-மாற்று ஏற்பாடுகள்‌

தளத் தேர்வு

உபகரணங்கள் சாய்வதைத் தடுக்க மென்மையான அல்லது சாய்வான நிலப்பரப்பைத் தவிர்த்து, திடமான மற்றும் சமமான தரை (எ.கா. கான்கிரீட்) தேவைப்படுகிறது.

கருவி தயாரிப்பு

அத்தியாவசிய கருவிகள்: டார்க் ரெஞ்ச் (பரிந்துரைக்கப்பட்ட 270N·m விவரக்குறிப்பு), ஹைட்ராலிக் ஜாக், செயின் ஹாய்ஸ்ட், ப்ரை பார், காப்பர் டிரிஃப்ட், அதிக வலிமை கொண்ட டிராக் ஷூ போல்ட்கள்.

பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்: கடினமான தொப்பி, வழுக்கும் தன்மை இல்லாத கையுறைகள், கண்ணாடிகள், பாதுகாப்பு ஆதரவு கம்பிகள்.

உபகரணங்களைப் பாதுகாத்தல்

இயந்திரத்தை அணைத்துவிட்டு பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். மாற்றப்படாத பக்கவாட்டுப் பாதையை மர ஆப்புகளால் பாதுகாக்கவும்; தேவைப்பட்டால் சட்டத்தை நிலைப்படுத்த ஹைட்ராலிக் ஆதரவு தண்டுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

இரண்டாம்.அகழ்வாராய்ச்சி டிராக் ஷூஅகற்றும் செயல்முறை

ரிலீஸ் டிராக் டென்ஷன்‌

டிராக் தளர்வடையும் வரை (5 செ.மீ > தொய்வு) ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை மெதுவாக வெளியேற்ற, டென்ஷனிங் சிலிண்டர் கிரீஸ் நிப்பிளைத் தளர்த்தவும்.

பழையதை அகற்றுஅகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம்டிராக் ஷூக்கள்

தண்டவாள இடைவெளிகளில் இருந்து சேறு/குப்பைகளை அகற்றவும் (உயர் அழுத்த நீர் ஜெட் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது).

ஒரு டார்க் ரெஞ்ச் மூலம் போல்ட்களை எதிரெதிர் திசையில் தளர்த்தவும்; ஊடுருவும் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது கடுமையாக அரிக்கப்பட்ட போல்ட்களை வெட்டவும்.

சங்கிலி இணைப்புகளில் அழுத்தம் குவிவதைத் தடுக்க போல்ட்களை மாறி மாறி அகற்றவும்.

III. புதியதுஅகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரம்டிராக் ஷூநிறுவல்

சீரமைப்பு‌

புதியதை துல்லியமாக சீரமைக்கவும்டிராக் ஷூக்கள்சங்கிலி இணைப்பு துளைகளுடன். முதலில் டிராக் பின்கள் மற்றும் விரல்-இறுக்கும் போல்ட்களைச் செருகவும்.

டார்க் போல்ட் இறுக்குதல்

மூலைவிட்ட வரிசையில் போல்ட்களை இரண்டு முறை இறுக்குங்கள்:

முதலாவது: 50% நிலையான முறுக்குவிசை (~135N·m)

இரண்டாவது: 100% நிலையான முறுக்குவிசை (270N·m).

அதிர்வு தூண்டப்பட்ட தளர்வைத் தடுக்க நூல்-பூட்டு ஒட்டும் பொருளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

IV. பிழைத்திருத்தம் & ஆய்வு

டிராக் டென்ஷனை சரிசெய்யவும்

டென்ஷனிங் சிலிண்டரில் கிரீஸை செலுத்தி, ஒரு டிராக்கை தரையில் இருந்து 30-50 செ.மீ உயர்த்தி, தொய்வை (3-5 செ.மீ) அளவிடவும். அதிகப்படியான டென்ஷன் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது; போதுமான டென்ஷன் இல்லாதது தண்டவாளத்தை தடம் புரள வைக்கும்.

சோதனை ஓட்டம்

5 நிமிடங்கள் தடங்களை செயலற்ற நிலையில் வைத்திருங்கள். அசாதாரண சத்தங்கள்/நெரிசல்கள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். போல்ட் முறுக்குவிசை மற்றும் சங்கிலி ஈடுபாட்டை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

விமர்சனக் குறிப்புகள்‌

பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை: தண்டவாளங்கள் தொங்கவிடப்பட்ட நிலையில் பயணத்தைத் தொடங்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. பிரித்தெடுக்கும் போது பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணியுங்கள்.

போல்ட் மேலாண்மை: OEM-வலிமை கொண்ட போல்ட்களை கட்டாயமாகப் பயன்படுத்துதல்; பழைய போல்ட்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

லூப்ரிகேஷன்: செயின் பின்களை நிறுவிய பின் நீர்-எதிர்ப்பு கிரீஸை (NLGI கிரேடு 2+) தடவவும்.

செயல்பாட்டு தகவமைப்பு: முதல் 10 மணிநேரங்களுக்கு அதிக சுமைகள்/செங்குத்தான சரிவுகளைத் தவிர்க்கவும். பிரேக்-இன் போது தினமும் போல்ட் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

குறிப்பு: சிக்கலான நிலைமைகளுக்கு (எ.கா. சங்கிலி இணைப்பு தேய்மானம்) அல்லது ஹைட்ராலிக் அமைப்பு குறைபாடுகளுக்கு, தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களை அணுகவும்.