சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆப்பிரிக்காவில் அகழ்வாராய்ச்சி பாதை காலணிகளுக்கான தேவையின் பகுப்பாய்வு

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஆப்பிரிக்க சந்தையில் அகழ்வாராய்ச்சி இயந்திரங்களுக்கான தேவைடிராக் ஷூக்கள்பின்வரும் பண்புகள் மற்றும் போக்குகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளது:

I. உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டால் உந்தப்படும் முக்கிய தேவை‌

பிராந்திய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களின் கிளஸ்டர் விளைவுகள்‌

நைஜீரியாவில் (மேற்கு ஆப்பிரிக்கா) லாகோஸ்-கானோ ரயில்வே, கென்யாவில் (கிழக்கு ஆப்பிரிக்கா) மொம்பாசா துறைமுக விரிவாக்கம் மற்றும் தென்னாப்பிரிக்காவில் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் போன்ற முக்கிய திட்டங்களுக்கு 300-டன்+ அகழ்வாராய்ச்சி கடற்படைகளின் தீவிர செயல்பாடுகள் தேவைப்படுகின்றன. தேவைப்படும் சூழல்களில் அதிக தேய்மான கூறுகளாக டிராக் ஷூக்கள், கட்டுமான தீவிரத்துடன் நேரடியாக தொடர்புடைய மாற்று அதிர்வெண்களைக் காட்டுகின்றன.

உபகரண சரக்குகளில் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சி‌

சீனா'2024 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்காவிற்கான கட்டுமான இயந்திரங்களின் ஏற்றுமதி ¥17.9 பில்லியனை எட்டியது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 50% அதிகரிப்பு, தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் அல்ஜீரியா போன்ற முக்கிய சந்தைகள் உபகரண இறக்குமதியில் 34% CAGR ஐ அடைந்துள்ளன. இந்த விரிவடையும் உபகரணத் தளம் நேரடியாக சந்தைக்குப்பிறகான தேவையை இயக்குகிறது.டிராக் ஷூக்கள்மற்றும் பிற கூறுகள்.

II. சுரங்க சூழ்நிலைகளிலிருந்து சிறப்பு தேவை‌

தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் துரிதப்படுத்தப்பட்ட உடைகள்‌

காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசில் திறந்தவெளி சுரங்க நடவடிக்கைகளில்'செப்பு-கோபால்ட் பெல்ட், தினசரி உபகரண செயல்பாடு 16 மணிநேரத்தை மீறுகிறது, நிலையான திட்டங்களுடன் ஒப்பிடும்போது டிராக் ஷூ உலோக சோர்வு சுழற்சிகளை 40% குறைக்கிறது. கினியா'பாக்சைட் சுரங்கத் துறை, வெளிநாட்டுக்குச் சொந்தமான உபகரணங்கள் கொள்முதலில் ஆண்டுதோறும் 15% அதிகரிப்பைக் கண்டது, இது அதிக தேய்மான சூழல்களில் கூறுகளுக்கான கடுமையான தேவையை பிரதிபலிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப தகவமைப்பு மேம்பாடுகள்‌

போட்ஸ்வானாவில் ஆழமான வைரச் சுரங்கத்திற்குத் தேவைடிராக் ஷூக்கள்மேம்பட்ட தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க எதிர்ப்புடன். 2024 ஆம் ஆண்டில் ஹைட்ராலிக் அகழ்வாராய்ச்சியாளர்களுக்கான ஆர்டர்கள் அதிகரித்தது உயர்நிலை அலாய் டிராக் ஷூக்களுக்கான தேவையை மேலும் அதிகரித்தது.

III. சந்தை பண்புகள் மற்றும் சேவை மாதிரி பரிணாமம்‌

பிராந்திய தேவை வேறுபாடு‌

மேற்கு ஆப்பிரிக்க உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் கூறுகளின் தரப்படுத்தப்பட்ட மொத்த கொள்முதலை ஆதரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் கிழக்கு ஆப்பிரிக்க துறைமுக கட்டுமானம் உபகரண குத்தகை நிறுவனங்களுடன் நீண்டகால பராமரிப்பு ஒப்பந்தங்களை விரும்புகிறது. உபகரண புதுப்பித்தல் சுழற்சிகள் நீண்டதாக (5-7 ஆண்டுகள்) இருக்கும் தென்னாப்பிரிக்காவில், புதுப்பிக்கப்பட்ட டிராக் ஷூக்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தையில் 35% ஆகும்.

விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை போட்டி‌

ஆப்பிரிக்க நுகர்வோர் விற்பனைக்குப் பிந்தைய மறுமொழிக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிப்பது அதிகரித்து வருகிறது, 65% பேர் 2024 ஆம் ஆண்டில் உதிரி பாகங்கள் நெட்வொர்க் கவரேஜை ஒரு முக்கிய பிராண்ட் தேர்வு காரணியாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் பிராந்திய கிடங்கு மையங்கள் மூலம் பாகங்கள் விநியோக சுழற்சிகளை 72 மணிநேரமாகக் குறைத்துள்ளனர்.

IV. விநியோக-தேவை இயக்கவியல் மற்றும் போட்டி நிலப்பரப்பு‌

சீன கட்டுமான இயந்திர பிராண்டுகள் இப்போது ஆப்பிரிக்காவில் 100,000 க்கும் மேற்பட்ட யூனிட்களை இயக்குகின்றன, Sany மற்றும் XCMG போன்ற நிறுவனங்கள் முக்கிய நாடுகளில் உள்ளூர் உற்பத்தி தளங்களை நிறுவி, 60% உள்ளூர் டிராக் ஷூ உற்பத்தியை அடைகின்றன. இருப்பினும், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டிராக் ஷூ ரெட்ரோஃபிட்டிங் சேவைகள் மூலம் போட்டியிடும் இரண்டாம் நிலை ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க உபகரணங்கள் இன்னும் 30% சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளன.

முடிவுரை‌

ஆப்பிரிக்கதடகள ஷூசந்தை விரைவான வளர்ச்சியை சந்தித்து வருகிறது, மொத்த சந்தை அளவு 2025 ஆம் ஆண்டில் ¥1.4 பில்லியனைத் தாண்டும் என்றும் அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் 25%-30% CAGR அதிகரிக்கும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. தேவை இரட்டை இயக்கிகள் (உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சுரங்கம்), புதிய மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட உபகரண சந்தைகளின் சகவாழ்வு மற்றும் சேவை திறன்களில் தீவிரமான போட்டி ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

டிராக் ஷூ விசாரணைகளுக்கு, கீழே உள்ள விவரங்கள் மூலம் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
மேலாளர்: ஹெல்லி ஃபூ
மின்னஞ்சல்:[மின்னஞ்சல் பாதுகாக்கப்பட்டது]
தொலைபேசி: +86 18750669913
வாட்ஸ்அப்: +86 18750669913